Tin{nl} Saigon - Sau 5 ngày áp dụng thí điểm xử phạt vi phạm giao thông theo {nl}Nghị định mới của nhà nước đưa ra, tại Saigon Cảnh sát giao thông thú {nl}nhận tình hình vẫn chưa có nhiều chuyển biến. Ngoại trừ một vài trục xa{nl} lộ, quốc lộ nằm trong giới hạn vành đai, tình trạng vi phạm giao thông{nl} vẫn xảy ra thường xuyên. Các lỗi vi phạm lớn nhất là lấn đường, không {nl}chấp hành đèn tín hiệu giao thông, còn người di bộ thì qua đường không {nl}đúng quy định, cho xe chạy trên vỉa hè. Cảnh sát giao thông của Cộng {nl}sản Việt Nam thú nhận người đi bộ phạm luật quá nhiều không thể xử phạt{nl} xuể. Cảnh sát cho biết bị thổi còi, người vi phạm thường làm lơ hoặc {nl}bỏ chạy, trong khi Cảnh sát thì không có quyền bắt giữ. Một số còn không{nl} mang theo giấy tờ, không có tiền, nên Cảnh sát cũng không biết xử phạt{nl} ra sao. Một số Cảnh sát tại địa bàn quận 1 cũng cho biết có một vấn đề{nl} nan giải khác là việc xử phạt trẻ em trên 6 tuổi không đội nón an {nl}toàn.
Hầu như các trường hợp bị thổi phạt đều {nl}không mang theo giấy tờ của các em nhỏ để chứng minh tuổi cũng như mối {nl}quan hệ người điều khiển phương tiện. Với những tình trạng này, biện {nl}pháp xử phạt của Cảnh sát là lập biên bản và cho chủ xe về nhà mang {nl}giấy tờ xác minh đến rồi mới nộp phạt. Tuy nhiên việc này làm mất nhiều{nl} thời gian cho Cảnh sát lẫn người bị xử phạt. Tương tự việc xử lý hành {nl}vi chạy xe trên vỉa hè cũng khiến nhiều Cảnh sát phải lúng túng, bởi {nl}hầu hết các đường tại trung tâm Saigon luôn trong tình trạng kẹt xe. Ðã{nl} vậy nhiều đường đang phải sửa chữa thoát nước, rào chắn bịt toàn bộ {nl}lòng đường nên người dân muốn lưu thông được đành phải leo lên lề. Cảnh{nl} sát thú nhận nếu làm căng thì người đi đường phản ứng rất mạnh, vì lỗi{nl} này là bất đắc dĩ, không phải cố ý, cuối cùng Cảnh sát cũng đành bó {nl}tay.(SBTN) {nl}{nl}