Translate this page:
|
|
» Commentaries » Tin The Gioi |
» Hi Hoa » Luu Tru |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Thép Đen - Hồi ký của Đặng Chí Bình, do Trần Nam thực hiện. Thép Đen - Thiên Hồi Ký của một điện viên, một trong những chiến sĩ của bóng tối thuộc Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa hoạt động tại miền Bắc và đã sa vào tay giặc. Thép Đen phơi bày tất cả những sự thật kinh khiếp vượt trí tưởng tượng của con người tại một vùng đất mịt mù hắc ám của loài quỷ dữ mà người viết như đã đội mồ sống dậy kể cho ta nghe những cơ cực lầm than của xã hội miền Bắc và cuộc đời tù đày bi thảm của những chiến sĩ vô danh của chúng ta, những người đã âm thầm chiến đấu và gục ngã vì lý tưởng Tự Do và Đại Nghĩa Dân Tộc... Ở đây chỉ có tập I và II, từng được phát thanh trên đài phát thanh Quê Hương từ San Jose, California - Hoa Kỳ, trong chương trình đọc truyện do Trần Nam phụ trách. Thép Đen tập I và II do nhà xuất bản Đông Tiến phát hành từ năm 1987. Đến năm 1991, tác giả tự xuất bản tập III và đến năm 2005 thì hoàn tất tập IV. Quý vị có thể hỏi mua sách hay dĩa đọc truyện qua địa chỉ sau đây: Dang Chi Binh Hoặc quý vị có thể liên lạc với tác giả qua email: dcbinh38@hotmail.com Chúng tôi xin chân thành cám ơn tác giả và trân trọng giới thiệu đến quý độc giả và thính giả khắp nơi một bộ hồi ký có một không hai, của một trong những điệp viên hoạt động trong bóng tối, một chiến sĩ thuộc Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa.
|
|
MÁY BAY VIETNAM AIRLINES VÀ JETSTAR SUÝT ÐÂM NHAU
{nl}
 Tin Sài Gòn - Cục Hàng không của Cộng sản Việt Nam cho biết vừa thành lập đoàn kiểm tra tai nạn hai chiếc máy bay của Vietnam Airlines và Jetstar Pacific suýt đâm nhau trên không. Vào trưa ngày 19 tháng 12, chuyến bay của Vietnam Airlines từ phi trường Tân Sơn Nhất đang trên đường đến Cát Bi Hải Phòng đã suýt đâm phải chiếc Boeing B737-400 của Jetstar Pacific trên đường về Tân Sơn Nhất. Chiếc máy bay của Vietnam Airlines được kiểm soát viên không lưu yêu cầu nâng độ cao từ mực cao 270 lên 370 sau khi rời Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên máy bay của Jetstar Pacific lại đang ở mực bay 320 về hướng ngược lại. Khi kiểm soát viên không lưu yêu cầu phi cơ của Vietnam Airlines cắt qua mực bay 330, thì hệ thống cảnh báo sớm xung đột của máy bay phát tín hiệu có máy bay phía trước và khuyến cáo phi công làm theo hướng ngược lại, tức là giảm độ cao xuống mực bay 313. Phi công đã làm theo khuyến cáo của TCAS. Thời điểm đó hai máy bay còn cách nhau 10 dặm. Cùng lúc đó, chiếc Boeing B747 của Jetstar Pacific đang ở mực bay 320 thì được kiểm soát viên không lưu yêu cầu rẽ trái, đổi hướng bay để tránh máy bay ngược chiều của Vietnam Airlines. Tuy nhiên thời điểm này chiếc Boeing cũng nhận được tín hiệu từ hệ thống TCAS cảnh báo nâng độ cao từ mực bay 320 lên 325 để bảo đảm phân cách với máy bay ngược chiều. Phi công đã thực hiện theo khuyến cáo của TCAS trước, sau đó mới làm theo lệnh của kiểm soát viên không lưu. Ðây không phải là lần đầu tiên nhân viên kiểm soát không lưu đưa ra kế hoạch chưa chính xác. Gần đây nhất, đầu tháng 12 vừa rồi, các nhân viên trực kiểm soát không lưu ở phi trường Tân Sơn Nhất đã bị kỷ luật vì phát lệnh hạ cánh đối với một chiếc máy bay Ðài Loan vào tháng 10.(SBTN) Posted on 16 Jan 2012
[ print ] FreeVietNews |
Cá Nục Nướng
- Nhúng bánh tráng cho mềm để cuốn cá, rau sống, dưa leo, cà chua.
- Nước chấm dùng nước cá kho pha thêm một ít nước mắm ớt tỏi & tương ớt.
HÍ HỌA
Nỗi đau của tui (by Gary Varvel)  | Đường còn xa... xa lắm! (by J.D. Crowe)  |
Translate this page:
|
|
|