Thép Đen - Hồi ký của Đặng Chí Bình, do Trần Nam thực hiện. Thép Đen - Thiên Hồi Ký của một điện viên, một trong những chiến sĩ của bóng tối thuộc Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa hoạt động tại miền Bắc và đã sa vào tay giặc. Thép Đen phơi bày tất cả những sự thật kinh khiếp vượt trí tưởng tượng của con người tại một vùng đất mịt mù hắc ám của loài quỷ dữ mà người viết như đã đội mồ sống dậy kể cho ta nghe những cơ cực lầm than của xã hội miền Bắc và cuộc đời tù đày bi thảm của những chiến sĩ vô danh của chúng ta, những người đã âm thầm chiến đấu và gục ngã vì lý tưởng Tự Do và Đại Nghĩa Dân Tộc...
Ở đây chỉ có tập I và II, từng được phát thanh trên đài phát thanh Quê Hương từ San Jose, California - Hoa Kỳ, trong chương trình đọc truyện do Trần Nam phụ trách.
Thép Đen tập I và II do nhà xuất bản Đông Tiến phát hành từ năm 1987. Đến năm 1991, tác giả tự xuất bản tập III và đến năm 2005 thì hoàn tất tập IV. Quý vị có thể hỏi mua sách hay dĩa đọc truyện qua địa chỉ sau đây:
Dang Chi Binh
PO Box 255-571
Dorchester, MA. 02125, USA
Chúng tôi xin chân thành cám ơn tác giả và trân trọng giới thiệu đến quý độc giả và thính giả khắp nơi một bộ hồi ký có một không hai, của một trong những điệp viên hoạt động trong bóng tối, một chiến sĩ thuộc Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa.
VIỆT NAM THẢM BẠI, XÂY KHÔNG NỔI 2 NGÀNH ÐIỆN TỬ, XE HƠI
Tin Hà Nội - Việt Nam kể như không còn hy vọng nào để xây dựng hai lĩnh vực công nghiệp lớn là điện tử và xe hơi. Các chuyên gia cho biết các đại công ty khi vào Việt Nam làm ăn đã phải thất bại, và giải thích rằng lý do Việt Nam không còn cách nào xây dựng nổi chỉ vì các đại công ty không xem Việt Nam là nơi cần để xây dựng các nhà máy, và cũng vì nhập cảng nguyên chiếc vào Việt Nam vẫn có lời hơn nhập cảng phụ tùng để lắp ráp tại Việt Nam. Và nhà cầm quyền Cộng sản Việt Nam đã không xây dựng nổi các công nghiệp phụ trợ để nuôi lớn các lãnh vực này. Nghiên cứu cho biết một loạt các nhà đầu tư nước ngoài đã đến Việt Nam trong những năm đầu thập kỷ 90, khi mà ngành công nghiệp điện tử có được một hàng rào bảo vệ vững chắc.
Các công ty điện tử như Sony, Sanyo, Toshiba, Hitachi, Matsushita, JVC, LG và Samsung đều đã có mặt và nhanh chóng trở thành những trụ cột của thị trường. Tuy nhiên từ năm 2003, các nhà sản xuất đều bắt đầu phải tính toán lại bài toán kinh doanh. Tháng 7 năm 2003, thuế nhập cảng đối với sản phẩm điện tử nguyên chiếc bắt đầu giảm theo các cam kết quốc tế và thay vì tiếp tục đầu tư, các nhà sản xuất bắt đầu sản xuất cầm chừng để chờ đợi. Tương tự, ngành xe hơi tại Việt Nam cũng sẽ chào thua trong thời gian tới. Một phần cũng vì chính sách của nhà nước, thuế má và lệ phí đối với xe hơi tại Việt Nam liên tục thay đổi theo chiều hướng tăng lên khiến người dân ngày càng chùn tay, và các doanh nghiệp rơi vào cảnh ế khách.
Trong dự báo thị trường xe hơi năm 2012, ông Tachibana là Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho rằng năm 2012 sẽ là năm hết sức khó khăn đối với ngành sản xuất xe hơi và thị trường trong nước. Theo ông thì đến năm 2018, nhiều nhất sẽ chỉ còn 3 doanh nghiệp xe hơi có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam. Chủ tịch Ford tại khu vực châu Á Thái Bình Dương là ông Joe Hinrichs cho biết hãng đang xây dựng 7 cơ sở sản xuất mới tại châu Á. Tuy nhiên trong kế hoạch của Ford không có dự án nào tại Việt Nam. GM Việt Nam, Honda Việt Nam, Suzukuki Việt Nam cũng cho biết không có kế hoạch đầu tư gì vào Việt Nam năm 2012.(SBTN)
Bê thui mua về trộn chung với thính, mè, gừng cắt sợi chỉ và ăn kèm với rau thơm. Tương cự đà, trộn với thật nhiều gừng xay, tỏi, chanh, ớt, đường cho vừa ăn. Bê thui chấm tương cự đà và có thể ăn kèm bánh tráng mè nướng giòn...