Thép Đen - Hồi ký của Đặng Chí Bình, do Trần Nam thực hiện. Thép Đen - Thiên Hồi Ký của một điện viên, một trong những chiến sĩ của bóng tối thuộc Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa hoạt động tại miền Bắc và đã sa vào tay giặc. Thép Đen phơi bày tất cả những sự thật kinh khiếp vượt trí tưởng tượng của con người tại một vùng đất mịt mù hắc ám của loài quỷ dữ mà người viết như đã đội mồ sống dậy kể cho ta nghe những cơ cực lầm than của xã hội miền Bắc và cuộc đời tù đày bi thảm của những chiến sĩ vô danh của chúng ta, những người đã âm thầm chiến đấu và gục ngã vì lý tưởng Tự Do và Đại Nghĩa Dân Tộc...
Ở đây chỉ có tập I và II, từng được phát thanh trên đài phát thanh Quê Hương từ San Jose, California - Hoa Kỳ, trong chương trình đọc truyện do Trần Nam phụ trách.
Thép Đen tập I và II do nhà xuất bản Đông Tiến phát hành từ năm 1987. Đến năm 1991, tác giả tự xuất bản tập III và đến năm 2005 thì hoàn tất tập IV. Quý vị có thể hỏi mua sách hay dĩa đọc truyện qua địa chỉ sau đây:
Dang Chi Binh
PO Box 255-571
Dorchester, MA. 02125, USA
Chúng tôi xin chân thành cám ơn tác giả và trân trọng giới thiệu đến quý độc giả và thính giả khắp nơi một bộ hồi ký có một không hai, của một trong những điệp viên hoạt động trong bóng tối, một chiến sĩ thuộc Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa.
PHÓNG SỰ ÐẶC BIỆT TỪ VIỆT NAM: HÀ NỘI Ô NHIỄM NẶNG TRƯỚC TẾT NGUYÊN ÐÁN
Hôm nay trong tiết mục phóng sự đặc biệt từ trong nước, thông tín viên SB-TN gửi ra bản tin về tình trạng ô nhiễm tại Hà Nội trước Tết Nguyên Ðán, mời quý vị cùng theo dõi bản tin... (video insert)
Chỉ còn không bao lâu nữa là đến giao thừa Tết Nguyên Ðán, nhưng ở Hà Nội cái lạnh pha trộn với bụi bặm ô nhiễm đã làm thành phố này mịt mờ khó tả. Hiện tại Hà Nội và Saigon là 2 trong 6 thành phố có chỉ số về ô nhiễm không khí cao nhất thế giới, sau các thành phố Bắc Kinh và Thượng Hải của Trung Cộng, New Delhi Ấn Ðộ, Dhaka của Bangladesh. Tuy nhiên tình trạng ô nhiễm ở Hà Nội đang ngày càng nặng nề, vượt cả Saigon.
Dường như Hà Nội đã phải trả giá cao cho cái gọi là sự tiến bộ của mình trong những năm qua. Gia tăng trong tiêu dùng và rác thải đi kèm đã góp phần gây ra sự gia tăng cấp số nhân về các vấn đề môi trường hiện nay. Thêm vào đó là những thách thức, bao gồm phẩm chất không khí đô thị, sự căng thẳng về nước ngọt, sử dụng đất nông nghiệp và rác thải gia tăng. Việc vận chuyển buôn bán trái phép rác thải điện tử là một thách thức mới ảnh hưởng đến sức khoẻ con người và môi trường ở Hà Nội. Việt Nam là nước có tất cả các nan đề được nêu trong báo cáo của Liên Hiệp Quốc về những báo nguy của môi trường, theo lời ông Hoàng Dương Tùng, Giám đốc trung tâm quan trắc và thông tin môi trường, Cục bảo vệ môi trường Bộ Tài nguyên Môi trường cho thông tín viên của SBTN tại Hà Nội biết như trên.
Ông Tùng còn cho biết thêm, theo các chuyên gia quốc tế nhận định, thì tốc độ tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam thật sự chỉ ở mức 3 đến 4% một năm, nếu tính cả những tổn thất về môi trường do quá trình tăng trưởng đem lại. Cũng theo nhân vật này thì tuy chưa có một tổ chức nào đưa ra một danh sách đánh giá cụ thể xếp hạng của các nước về mức độ ô nhiễm môi trường, nhưng theo một nghiên cứu của Ðại học Yale được công bố tại Thụy Sỹ năm 2006 thì dựa trên một bộ gồm 70 chỉ số khác nhau, Việt Nam được xếp hạng cuối cùng trong 8 nước khu vực Ðông Nam Á về chỉ số môi trường bền vững.
Báo cáo của Ngân hàng thế giới từ năm 2007 về biến đổi khí hậu cũng chỉ ra Việt Nam thuộc trong nhóm nước gồm cả Bangladesh, Ấn Ðộ và một phần của Trung Cộng sẽ gặp nguy cơ đáng ngại nhất của hiện tượng nước biển dâng cao trong 50 năm tới, với 17% diện tích đất nông nghiệp của Việt Nam sẽ bị ngập chìm trong nước biển. Theo bà Nguyễn Ngọc Lý là Trưởng phòng phát triển bền vững thuộc cơ quan Liên Hiệp Quốc có tên tắt là UNDP cho biết, thì bây giờ là thời điểm mà Việt Nam cần kiên trì theo đuổi vấn đề phát triển, nếu Việt Nam không giải quyết được những vấn đề dai dẳng này, có thể xoá đi tất thảy những thành tựu đã đạt được cho đến nay.
Tại Hà Nội, xe máy chiếm hơn 87% tổng lưu lượng xe trong nội thành. Số lượng xe máy khổng lồ này là nguồn phát thải lớn nhất các khí gây ô nhiễm. Tình trạng ô nhiễm nặng nề nhất vào mùa đông tháng 12, tháng giêng và thấp nhất vào mùa hè tháng 7 tháng 8, do mùa đông khả năng phát tán kém. Còn Saigon cũng như các đô thị phía Nam khác, ô nhiễm tăng cao vào mùa khô và giảm vào mùa mưa. Ðây là điểm mà các du khách hay Việt Kiều về thăm quê có nhu cầu thụ hưởng một bầu không khí trong sạch cần phải lưu ý.(SBTN)