Tin Phú Yên - Mía chất khô trên đồng ruộng, nhưng nông dân điêu đứng vì không tiêu thụ được mía trong khi nhà máy không có nguyên liệu sản xuất. Sự kiện này đã diễn ra trong hai ngày qua do hàng trăm chiếc xe chở mía đồng loạt ngừng hoạt động. Tin từ địa phương cho biết hơn 200 chiếc xe tải chuyên chở mía cho Công ty Công nghiệp KCP Việt Nam có nhà máy đường đặt tại thị trấn Củng Sơn, Sơn Hoà, Phú Yên đã ngừng hoạt động, xếp hàng dài gần 1 cây số trước cổng nhà máy đường KCP hoặc đậu rải rác trên các đường làng, để phản đối nhà máy đường trong việc phân giờ nhập mía ảnh hưởng đến quyền lợi của các nhà xe. Các chủ xe bất mãn vì cho rằng nhà máy ưu tiên nhập mía từ các xe chở mía từ hai xã Xuân Lãnh và Ða Lộc Ðồng Xuân, trong khi hàng trăm xe khác chở mía từ các nơi về nhà máy nằm chờ nhiều giờ trước nhưng không được nhập. Nhiều chủ xe cũng cho rằng mỗi vụ mía họ đều mất một nguồn thu rất lớn do nhà máy trừ tạp chất, không trả chi phí vận chuyển.

Thực tế này diễn ra suốt 9 năm nay. Theo tính toán của các chủ xe, một xe tải trung bình chở từ 15 đến 20 tấn mía cây, khi cân xong nhà máy trừ từ 3 đến 4% tạp chất; tức là mỗi xe bị trừ từ 600 ký đến 1 tấn tạp chất, không được tính tiền vận chuyển. Việc hàng trăm xe chở mía ngừng hoạt động khiến mía của người nông dân phải chất khô trên đồng ruộng, làm giảm trữ lượng đường và năng suất, số lượng mía đã chặt còn tồn đọng trên đồng ruộng là rất lớn khiến nông dân cũng mất đi một khoản thu nhập.(SBTN)

{nl}{nl}